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本期內(nèi)容：
COSER：一北亦北
角色：信濃禮服
補(bǔ)充閱讀：
信濃（Shinano/信濃）是由蠻啾網(wǎng)絡(luò)、勇仕網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合研發(fā)的移動(dòng)設(shè)備游戲《碧藍(lán)航線》及其衍生作品中的登場(chǎng)角色。
其原型為舊日本帝國(guó)海軍的信濃號(hào)航空母艦。(信濃號(hào))。
信濃號(hào)航空母艦是舊日本海軍于二戰(zhàn)時(shí)期建造的一艘航空母艦，為第二次世界大戰(zhàn)里艦體最大、排水量最大的航空母艦。在完成了長(zhǎng)達(dá)五年斷斷續(xù)續(xù)的建造工作后，首次出航僅17小時(shí)即被美國(guó)海軍的射水魚(yú)潛艇擊沉。
1939年，日本開(kāi)工建造大和級(jí)戰(zhàn)列艦的三號(hào)艦和四號(hào)艦，暫定名為“110號(hào)艦”和“111號(hào)艦”，后均因資源不足半途而廢。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，日本海軍戰(zhàn)事不斷失利，航空母艦損失慘重，急需建造新艦。于是在1942年，海軍重新啟用“110號(hào)艦”并改造成航空母艦，正式命名為“信濃號(hào)”。（“111號(hào)艦”在此前已解體）
信濃擁有大和級(jí)戰(zhàn)列艦級(jí)別的堅(jiān)固船體，超出一般航空母艦的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)它也受到大鳳的影響，鋪上了相當(dāng)厚實(shí)的裝甲保護(hù)飛行甲板。但由于日本寄希望于信濃來(lái)挽救不利局面，急于趕工，艦內(nèi)設(shè)備只有最低限度的配備，許多測(cè)試不足甚至沒(méi)有進(jìn)行測(cè)試，再加上艦上軍人多為新兵，訓(xùn)練嚴(yán)重不足，所以實(shí)際戰(zhàn)斗力遠(yuǎn)低于預(yù)期。
信濃號(hào)于1944年11月在未完成的情況下投入服役，隨后自橫須賀海軍工廠移至吳海軍工廠完成裝修，但在雪風(fēng)的護(hù)航下被回航中的美軍潛艇射水魚(yú)擊沉，為目前下水的航空母艦中服役時(shí)間最短，也是至今被潛艇擊沉的最大排水量的軍艦。其作為航空母艦的排水量直到1961年美國(guó)海軍的傳統(tǒng)動(dòng)力航空母艦小鷹號(hào)服役才將其超越。
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